Гидрокомпенсаторы нива шевроле своими руками - ВАЗ классика, Нива и ШевиНива

Итак, появилось желание и время немного увеличить мощность двигателя. Так как раньше уже был опыт доработки ГБЦ, впуска и выпуска на ВАЗ , было решено попробовать сделать то же самое и с Нивоским мотором.

Замена гидрокомпенсаторов на Шевроле Нива

Предыдущие рассказы от «дяди Васи» читайте здесь. Когда смотришь на «Ниву» Тревел, вспоминаешь уже ставшее классическим «Но свет ушедшей звезды — все еще свет». Конструкция машины восходит к тем далеким временам, когда одной из целей разработчиков еще той, «классической» «Нивы», было обеспечение максимально возможной унификации с автомобилями семейства ВАЗ…

Наиболее распространенная неисправность это стук гидроопор. Начнём с утреннего запуска.. Весьма полезно для тех джиперов которые используют свой автомобиль в различных трофи-рейдах и для любителей экстремальной езды. Уважаемые посетители!

Термостат от ШНивы на толстые патрубки радиатора радиатор алюминиевый с электровентилятором встает без проблем. Но это надо подбирать на живую. По ссылкам выше описывается как коллеги нивоводы глушат вход в помпу, к которому подключена трубка по которой сливается тосол от печки и от впускного коллектора. Но я ленивый и выковыривать эту трубку из-за стартера, изготавливать заглушку на помпу мне лень. А по сему старый шланг слива тосола от впускного коллектора разрезается и глушится подходящим болтом, а 16 мм шланг слива тосола от печки снимается с латунного патрубка, торчащего в моторный отсек и глушится фитингом под шланг 16 мм с крышкой. В данном контексте под фитингом понимается сантехнический переходник: с одной стороны нарезка елочка для фиксации шланга, с другой стороны резьба.

Похожие статьи

• Замена тормозной жидкости шевроле лачетти - Регламент ТО Шевроле Лачетти (Chevrolet Lacetti)
• Лестница на ниву своими руками чертежи
• Вкусные рецепты ленивых пельменей
• Ремонт раздатка шеви нива - Тюнинг и ремонт Нивы, Шевроле Нивы